Отчего Киа отзывает автомашины в Соединенных Штатах, однако никогда в жизни на Украине?
Киа Моторс Corp рассказала об отклике 145 млн. 755 автомобилей класса седан Оптима и внедорожников Rondo в Соединенных Штатах из-за вероятного брака подушек безопасности.
Позавчера Киа, дочерняя организация иного южнокорейского автомобильного гиганта Хендай Motor Co, рассказала, что износ может привести к поражению механизма подушки безопасности, оберегающей автолюбителя. В итоге устройство может не износить своевременно. Проблемы могут проявиться в автомобилях изготовления 2006-2008 и 2007-2008 годов, в связи с чем решено об их отклике, пишется в популярном послании. Решение об отклике принято не смотря на то что Киа Моторс не обладает информацией о каких-нибудь случаях, вызванных вероятным браком.
Не первый ответ
То, что популярные автомобильные концерны иногда допускают ошибки при сборке авто — не уникальность. В 2012 году германские производители автомобилей Фольксваген AG и БМВ AG объявили об отклике со всемирного рынка не менее 500 млн. авто из-за вероятных технологических нарушений в работе — начиная от неприятностей с дизельным мотором, заканчивая поломкой электронасоса, который студит турбированный компрессор.
Вообще статистика отклика автомашин на североамериканском и азиатском рынках удивляет. Так, в 2011 году были отозваны машины Субару Аутбэк и Легаси, произведенне во время с 7 февраля 2010 года по 20 июня 2011-го.Причина — клавиша, запускающая деятельность стеклоочистителей, в обозначенных автомобилях собрана неразумным стилем, после чего она может перегреваться. Перегрев клавиши ведет к ошибочной работе «дворников», другими словами к понижению видимости, что к тому же повышает риск ДТП. Всего под отзывную кампанию попали 200 млн. авто.
Организация Хендай провела сплошной ответ собственных авто в связи с браком пружинного контакта на рулевом колесе, в связи с чем может повредиться электроцепь, приводящая к подушке безопасности. Это коснулось внедорожников Санта фе и авто Веракруз (ix55) 2007-2008 годов производства.
Тойота. На протяжении 2010 года он отозвал 10 млрд. автомашин. За это жителям страны восходящего солнца понадобилось просить прощения даже перед Конгрессом США.
Украина — в стороне?
На фоне внушительных чисел об отклике автомашин всеми популярными производителями автомобилей «Дело» интересовалось, как обстоят дела на Украине.
На вопрос, сколько автомашин марки Фольксваген было отозвано с Украины, начальник менеджмента компании «Антлан-М» Максим Костенко дал ответ: «Ни одной». В процессе диалога он заявил, что числами не обладает, и не удосужился узнать про это собственное руководство. «Напишите про это — маршрут в «Антлант-М» вам будет закрыт», — грозил он, впрочем, затем порекомендовал направиться к импортеру авто Фольксваген на Украине — ООО «Porsche Украина».
Позавчера представителей отдела связи с общественностью импортера нельзя было отыскать. Но вчера в начале дня «Порше-Украина» нежданно доставила извещение, в котором произнесено: «Сплошной ответ автомашин марки Фольксваген не касается рынка Украины, поскольку на Украину официально не поставлялись машины с обозначенной в лентах новостей поломкой. И более того, в разрезе общей политики Фольксваген такие ситуации называют «сервисными