Рено привезёт во Франкфурт обновлённый седан бизнес класса
За 1-ое семестр 2013 года украинцы приобрели всего 29 автомобилей класса седан Рено Latitude, что на 71% меньше подобного уровня 2012 года и втрое меньше, чем реализации Ниссан Теана. Спрос на автомашину падает очевидно стремительней российского автомобильного рынка, следовательно одной только стоимостью в 261 700 грн клиента не приманишь — необходим рестайлинг.
Обновленный Рено Latitude призван вернуть внимание аудитории и предлагает свежую фигуру ведущий оптики со светодиодными ресницами. Передние фары стали крупнее, выразительнее и сейчас не соединяются с решёткой радиатора, углы которой стали помягче и чем-нибудь напоминают свежий Пежо 308. С внешней стороны обновили воздухозаборники и секцию противотуманных фар. Поменялась форма задней оптики и обвесы.
Что предложит свежий Latitude в зале, пока не знаем, однако судя по иным обновленным модификациям Рено, в зале будет передовая мультимедийная система R-Link иные тона и отделочные материалы сиденья. Традиционно, обновленную автомашину посадят на свежие колесные диски, но палитру цветов кузова увеличат новой гаммой.
В техническом плане откровений не ждём. Внутри текущих Рено Latitude стоят 2- либо 2,5-литровые моторы производительностью 139 и 178 л.с. как следствие. Базовый двигатель связывают с вариатором и могут предложить за 261 700 грн, но лучший V6 агрегирован 6-ступенчатым автоматом и обойдётся в 292 850 без учёта активов. 